开篇：随着我国高速铁路建设的快速发展，铁路工程监理甲级作为确保项目质量的关键角色，其技术应用和实施方法日益受到关注。以京张高铁为例，探讨铁路工程监理甲级在质量控制方面的应用，以及相关技术标准和规范。

主体：京张高铁是我国第一条智能化高速铁路，全长174公里，设计时速350公里。在项目实施过程中，铁路工程监理甲级充分发挥了质量控制作用，具体体现在以下几个方面：

1. 技术原理：铁路工程监理甲级依据《铁路工程质量验收标准》（GB 50233-2014）等相关技术规范，对施工过程中的材料、设备、工艺等进行全面监督和检查。

2. 应用方法：监理人员通过现场巡查、平行检验、专项检测等方式，对施工过程进行全程监控。同时，利用信息化手段，建立质量信息管理系统，实现对工程质量的实时监控和数据分析。

3. 实施步骤： （1）项目开工前，监理单位对施工单位进行资质审查，确保施工单位具备相应的施工能力。 （2）施工过程中，监理人员对材料、设备进行抽检，确保其符合国家标准。 （3）对施工工艺进行现场监督，确保施工质量。 （4）施工完成后，进行验收工作，包括外观检查、功能性检查等。

案例：京张高铁质量控制过程中，监理人员严格按照规范要求，对路基、桥梁、隧道等关键部位进行严格把控。例如，在桥梁施工中，监理人员对桩基、墩身、梁体等部位进行重点检查，确保其质量达到设计要求。

总结：铁路工程监理甲级在确保京张高铁建设质量方面发挥了重要作用。通过以上技术应用和实施方法，京张高铁成为我国铁路工程质量控制的典范。未来，随着我国高速铁路建设的不断推进，铁路工程监理甲级的作用将更加突出，为我国铁路事业发展提供坚实保障。

相关技术标准和规范： - 《铁路工程质量验收标准》（GB 50233-2014） - 《铁路工程施工及验收规范》（TB 10426-2017） - 《铁路工程质量监督检查办法》（TB/T 3076-2019）

具体技术参数： - 设计时速：350公里 - 路基宽度：33.5米 - 桥梁长度：40.28公里 - 隧道长度：41.26公里