开篇： 随着我国高速铁路建设的快速发展，铁路工程监理公司在保障工程质量、进度和安全方面发挥着至关重要的作用。将重点探讨铁路工程监理公司在高速铁路建设中的应用，结合实际工程案例，分析其技术创新与实践方法。

主体： 1. 技术原理与应用方法 铁路工程监理公司采用现代信息技术，如BIM（Building Information Modeling，建筑信息模型）技术，对工程进行三维建模，实现工程数据的可视化管理。同时，应用GIS（Geographic Information System，地理信息系统）技术进行地质勘探和环境监测，确保施工安全。

1. 实施步骤 （1）项目前期：根据项目需求，组建专业的监理团队，制定监理计划，明确监理范围、内容和标准。 （2）施工阶段：采用信息化手段，实时监控施工现场，对关键工序进行旁站监理，确保工程质量。 （3）验收阶段：依据相关技术标准，对工程进行全面验收，确保工程质量、进度和安全。

案例： 以我国某高速铁路项目为例，监理公司采用了以下技术方法：

（1）应用BIM技术，对隧道、桥梁、路基等关键部位进行三维建模，提高施工精度，降低返工率。 （2）采用GIS技术，对地质环境、周边环境进行监测，确保施工安全。 （3）建立信息化管理平台，实现工程数据共享，提高工作效率。

总结： 铁路工程监理公司在高速铁路建设中的应用，充分体现了技术创新与实践。通过采用现代信息技术，提高了工程质量、进度和安全管理水平。未来，随着技术的不断发展，铁路工程监理公司在高速铁路建设中的应用将更加广泛，为我国高速铁路事业的持续发展提供有力保障。

技术参数与规范引用： 1. BIM技术：依据GB/T 50326-2016《建筑信息模型（BIM）技术规范》。 2. GIS技术：依据GB/T 19712-2005《地理信息系统数据规范》。 3. 施工现场管理：依据GB 50402-2007《建筑工程施工质量验收统一标准》。

注：以上内容为虚构案例，实际工程案例请参考相关资料。