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铁路工程监理公司在高铁隧道施工中的技术应用与实践——以京张高铁为例

所属栏目:监理百科  时间:2025-08-15   来源:铁路工程监理甲级资质公司  作者:铁路工程监理公司

一、引言

随着我国高速铁路网络的迅速发展,铁路隧道施工成为铁路工程的重要组成部分。铁路工程监理公司在确保高铁隧道施工质量、进度和成本控制方面发挥着关键作用。以京张高铁隧道施工为例,探讨铁路工程监理公司在高铁隧道施工中的技术应用与实践。

二、技术原理与应用方法

  1. 施工监控量测技术

施工监控量测技术是铁路工程监理公司在高铁隧道施工中的重要应用。该技术通过布设监测仪器,实时监测隧道围岩和支护结构的位移、变形及应力状况,为施工过程提供科学依据。

(1)技术参数:位移监测精度±1mm,变形监测精度±1‰。

(2)实施方法:采用高精度全站仪、激光测距仪等设备进行监测,并按照《铁路隧道工程监测技术规范》(TB 10181-2016)进行数据处理。

  1. 地质雷达技术

地质雷达技术用于探测隧道围岩及支护结构的完整性,为施工提供安全保障。

(1)技术参数:探测深度达30m,分辨率优于5cm。

(2)实施方法:采用地质雷达系统进行探测,并根据《铁路隧道地质雷达检测技术规范》(TB/T 3111-2016)进行数据分析。

  1. 信息化管理技术

信息化管理技术通过对隧道施工过程中的各项数据进行整合、分析,实现对施工过程的实时监控。

(1)技术参数:数据处理速度≥10秒/次,信息传输速率≥10Mbit/s。

(2)实施方法:利用BIM技术搭建隧道施工三维模型,结合GIS、大数据等技术,实现施工数据的可视化管理和实时监控。

三、案例:京张高铁隧道施工

京张高铁全长174km,隧道工程全长88.2km。铁路工程监理公司在施工过程中,应用了上述技术,取得了显著成效。

  1. 监测数据表明,京张高铁隧道施工过程中的围岩和支护结构位移、变形及应力状况良好,未发生较大变形。

  2. 地质雷达检测结果显示,隧道围岩及支护结构完整,满足设计要求。

  3. 信息化管理技术使隧道施工数据实时共享,提高了施工管理效率。

四、总结

铁路工程监理公司在高铁隧道施工中的应用技术具有显著优势,对提高隧道施工质量、确保工程进度和安全控制具有重要意义。未来,随着新技术的发展,铁路工程监理公司将在高铁隧道施工中发挥更加重要的作用。

关键词:铁路工程监理公司;高铁隧道施工;技术应用;实践;京张高铁


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